Villeneuve reclama de restrições em Fórmula 1 sem nada de especial

''Acho que foi a decisão errada frear a Fórmula 1. Era muito melhor na minha época, quando já era bem mais seguro do que nos anos 70 e 80, mas você ainda podia dirigir incrivelmente rápido'', afirmou Villeneuve (Getty Images)

O efeito das mudanças no regulamento técnico da Fórmula 1 sobre as corrida das categoria ainda não é sabido, mas as alterações já geram descontentamento em alguns envolvidos. Um deles é Jacques Villeneuve, campeão  do Mundial de 1997, que não aprova o caminho que a F-1 trilhou nos últimos anos.

“O épico foi tirado da Fórmula 1. A ultrapassagem acontece porque você aperta um botão, não porque fez uma manobra especial. Sou um purista e amo o esporte. Amava nos anos 60 e 70, quando os fãs viam corridas em que só quatro carros terminavam e com duas voltas de distância”, disse Villeneuve.

A principal novidade na temporada de 2014 da Fórmula 1 é a adoção dos motores V6 turbo em substituição aos V8 aspirados, utilizados nos últimos anos. Mas o novo regulamento técnico também apresenta algumas restrições aerodinâmicas como em relação ao bico dos carros.

“Tudo é tão restritivo que não é Fórmula 1 mais, não há nada de especial. Poupar combustível é bom e foi ótimo no passado. O problema é que os pilotos não precisam fazer isso. É tudo eletrônico. Você senta lá e ele poupa combustível para você, isso acaba com o propósito”, reclamou o canadense.

O Mundial de Fórmula 1 de 2014 terá início em 16 de março com o Grande Prêmio da Austrália. Antes, os pilotos ainda terão duas sequências de treinos de pré-temporada no Bahrein. A primeira ocorreu em Jerez de la Frontera e foi marcada pelos problemas das equipes que utilizam motores Renault, como a Red Bull.

“Os carros são terríveis visualmente e não parecem fáceis de dirigir. E você não consegue dizer se um piloto está se esforçando. Acho que foi a decisão errada frear a Fórmula 1. Era muito melhor na minha época, quando já era bem mais seguro do que nos anos 70 e 80, mas você ainda podia dirigir incrivelmente rápido”.

Gazeta Esportiva